巨震!裁员20%!Shopify宣布将物流业务卖给Flexport

日前,一则“Flexport收购Shopify的物流业务以与亚马逊竞争”的消息在行业引起广泛关注。具体是什么情况呢?

据《 华尔街日报》报道,Flexport正在收购Shopify的物流业务,以及美国电商平台Deliverr,最终成立货运公司增加送货上门服务,以此与亚马逊展开零售商业务竞争。 此外,Shopify还将其6 River Systems仓库机器人业务出售给英国自动化食品杂货配送专家Ocado Group后,将裁员约20%。

首席执行官托比·卢特克 (Tobi Lutke)周四在给员工的一封信中写道:“我们正在着力改变 Shopify的形态,以共同关注我们的使命。”据悉,日前,该公司股价上涨近24%,收于57.30美元。

据知情人士透露,物流团队中的部分Shopify员工将搬到Flexport或Ocado,而其他人将被解雇。Shopify尚未有详细说明具体员工人数将被解雇或被转移到新公司。

Flexport首席执行官戴夫·克拉克 (Dave Clark)表示,收购 Shopify物流业务的交易使这家总部位于旧金山的货运代理能够为来自中国工厂的商家提供物流服务和跟踪,直至最后一英里交付到客户家门口。不过,销售价格还未有透露。

据了解,克拉克是前亚马逊员工,已有23年工作经历,于去年9月开始加入Flexport,自加入 Flexport以来,他带来了大量前亚马逊员工,包括物流主管 Parisa Sadrzadeh和前亚马逊网络服务高级主管Teresa Carlson 。 如今,收购物流业务也让他想起了早期在亚马逊的日子。 据其透露,此次收购包括接管全国约50个仓库和包裹分拣中心。

近年来,克拉克策划了这家总部位于西雅图的公司由数百个仓库、配送中心和配送站组成的网络的快速扩张,使其成为比联邦快递等公司规模更大的物流业务。他表示,Flexport的物流服务将使商家能够通过一个平台处理进口和最后一英里交付,并使他们能够通过自己的网站和实体店以及亚马逊和沃尔玛等其他零售商完成订单。与其与亚马逊的物流网络竞争,“我更愿意将其视为该网络的延伸,”克拉克说。 


当Shopify在2022年5月宣布收购Deliverr的交易时,行业观察人士和一些股东就曾对进一步深入物流服务的计划表示怀疑。该公司当时在仓储和运输物品方面的经验甚少。其股价在公告发布当天下跌了14.9%。 
此举也恰逢大流行驱动的电商繁荣正在消退。Shopify去年夏天宣布,由于收入放缓,它将裁员10%的全球员工。而在今年早些时候表示,它正在加强其物流和服务产品,包括通过使用Flexport创建一个应用程序,供托运人预订海运和跟踪货物。Shopify 表示将继续为其商家运行该应用程序以连接Flexport的物流服务。

Shopify跳涨25%,Q1营收同比增长25% ,GMV同比增长15%至496亿美元

再从Shopify第一季度财务业绩做进一步解读。

日前,据财报显示,Shopify第一季度的GMV同比增长15%至496亿美元;总营收同比增长25%至15亿美元,按固定汇率计算增长27%,高于分析师估计的14.3亿美元,调整后每股收益为1美分,高于预期的每股亏损4美分;毛利润同比增长12%,达7.17亿美元,毛利率为47.5%,而去年第一季度为53%;营业亏损为1.93亿美元,占平台收入的13%,而去年同期为9800万美元,占收入的8%。调整后的营业亏损为3100万美元,占收入的2%,而2022年第一季度调整后的营业收入为3200万美元,占收入的3%。


从业务类型来看,第一季度Shopify商家解决方案收入较上年增长31%至11亿美元,按固定汇率计算增长33%,这主要是受GMV增长和Shopify Payments持续渗透的推动;订阅解决方案收入较上年增长11%至3.82亿美元,按固定汇率计算增长11%,这主要是由于新商家的加入以及更高的平台费用所致。

此外,一季度Shopify的GPV( 通过Shopify Payments处理的GMV)增长到275亿美元,占本季度GMV的56%,而去年同期为220亿美元,占比51%;截至3月31日,Shopify每月经常性收入MRR比上年增长10%至1.16亿美元。其中,Shopify Plus贡献了3900万美元,占MRR的34%。而MRR的增长,主要是由于更多商家从试用加入了平台的标准订阅计划,以及使用Point-of-Sale Pro解决方案的Shopify Plus商家数和零售点数量的持续增长。


Shopify预计,2023年第二季度,平台收入的同比增长率、毛利率都将与本季度持平;与本季度的运营费用相比,如果不包括计划出售的物流业务和遣散费相关的一次性项目,第二季度的运营费用将下降个位数百分比。
此外,Shopify还预计将在2023年每个季度实现自由现金流盈利,全年资本支出约为1 亿美元,且在第二季度可能因裁员会产生1.4至1.5亿美元的遣散费。

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